1971年林彪事件（九一三事件）
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事件概述
1971年9月13日，时任中国共产党中央委员会副主席、中央军委副主席、被写入党章的毛泽东“亲密战友和接班人”林彪及其家人（妻子叶群、儿子林立果等）乘坐专机出逃，最终在蒙古人民共和国温都尔汗附近坠毁，机上人员全部身亡。这一事件被称为“九一三事件”或“林彪事件”，是中华人民共和国历史上最重大、最富戏剧性的政治事件之一，给当时中国的政治和思想界带来了巨大的震动。
事件背景
- 权力斗争与个人崇拜：文化大革命期间，林彪通过极力吹捧对毛泽东的个人崇拜，地位迅速上升，成为中共党内仅次于毛泽东的第二号人物。然而，随着其权力的巩固，毛泽东开始对林彪产生猜忌和不信任。
- 庐山会议的分歧：1970年8月的中共九届二中全会（庐山会议）是事件的关键转折点。会上，林彪集团与张春桥、姚文元等人（后来的“四人帮”核心成员）就“是否要设立国家主席”以及对张春桥的批判等问题上产生激烈冲突。毛泽东支持张春桥等人，对林彪及其支持者进行了严厉批评，指责他们“有计划、有组织、有纲领”地搞分裂活动。这标志着毛、林关系的彻底破裂。
- “五七一工程纪要”：庐山会议后，毛泽东采取了一系列“甩石头、掺沙子、挖墙脚”的措施，削弱林彪的军中势力。感到政治前途岌岌可危的林彪集团，特别是其子林立果（时任空军作战部副部长），秘密制定了名为《“571工程”纪要》的武装政变计划（“571”是“武装起义”的谐音），企图谋杀毛泽东，夺取全国政权。
主要过程
- 政变计划败露：1971年9月初，毛泽东巡视南方，并与地方负责人谈话，公开了他与林彪的矛盾，进一步削弱林彪的政治基础。林彪集团的政变计划随之败露。
- 仓皇出逃：在刺杀毛泽东的计划失败后，林彪、叶群、林立果等人于9月12日晚决定乘飞机南逃广州，另立中央。后因情况紧急，临时决定改道北逃苏联。
- 机毁人亡：9月13日凌晨，林彪等人在山海关机场强行起飞，其乘坐的256号三叉戟专机在没有副驾驶、领航员且燃油不足的情况下仓皇升空。飞机进入蒙古领空后，因燃料耗尽或迷航等原因，在温都尔汗附近坠毁。
深远影响
- “接班人”神话的破产：林彪作为被法定在党章中的“接班人”，其叛逃和死亡，使得毛泽东的权威和“文革”的合法性受到前所未有的质疑。这在客观上宣告了“文化大革命”理论和实践的失败，动摇了亿万民众的信仰，引发了深刻的思想混乱和信仰危机。
- 政治格局的改变：事件后，毛泽东对军队高级将领进行了大规模的清洗和调整，黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作等林彪集团的核心成员被隔离审查。周恩来的地位得到提升，开始主持中央日常工作，并着手纠正部分“文革”的极左错误。
- 为邓小平复出创造条件：林彪事件后，毛泽东在处理后续问题时，开始重新考虑启用一些被打倒的老干部，包括邓小平。1973年，邓小平得以复出，为后来结束“文革”、开启改革开放时代埋下了伏笔。
- 历史谜团：由于事件的核心信息由官方单方面发布，且过程扑朔迷离，关于林彪出逃的动机、坠机的原因等至今仍存在多种说法和未解之谜，成为历史研究者和公众持续关注的焦点。